极限竞速地平线4升级补丁

极限竞速地平线4升级补丁是一款专为提升游戏体验而设计的优化更新，安装之后能够显著改善运行流畅度，告别卡顿与掉帧问题。在飞驰过程中，每一秒都充满激情与挑战，不论是穿梭于宽阔的城市街道，还是驰骋在风景优美的乡村道路上，操作手感更加顺滑自然，让驾驶真正成为一种享受。

极限竞速地平线4升级补丁攻略

车辆调校技巧详解

基于我参与超过两百场在线赛事及对赛道结构的深入研究，逐步摸索出一套适用于本作的改装策略。这款游戏的赛道设计极具专业水准，堪比现实中的专业跑车场地。地形起伏明显、弯道密集且路面收窄，这对操控性能提出了更高要求。

相比前作，本作更强调操控性而非单纯追求马力输出。地平线3那种动辄上千匹的夸张设定在这里并不适用，如果沿用此前的方式进行改装，在弯道中很容易陷入被动局面，即便直线加速占优，也很难像上一代作品那样轻松超车。

推荐参考废渣7系列的调校思路，地平线3的经验在此已不再完全适用。本作整体偏向操控取向，并增强了空气动力学效果，尤其是后驱车型拥有更佳表现。只要按照以下方法调整爱车，相信你很快就能掌握节奏，轻松应对各种复杂路况。

以福特GT350R为例说明：

第一步优先更换轮胎，这直接关系到抓地能力；其次尽可能减轻车身重量；最后加装前后空气动力套件。完成这三步后，操控等级有望达到10分，此时可进入S2级别。若操控评分超过9.0建议升至S1，8.0以上则考虑A级，依此类推。当然这也并非绝对标准，如果是顶尖高手，可以适当降低操控分以节省资源。该策略主要适用于公路赛车类别。

关于驱动形式，原厂是什么就保持什么，不建议强行更改。例如原本是后驱的车改成四轮驱动会严重影响转向响应，虽然起步更快，但在弯道中容易被纯粹的后驱车超越。而原本就是四驱的车型则不会有这个问题。

引擎方面，大多数情况下原厂配置已经足够使用，除非能额外增加至少50千瓦的动力输出并同时实现减重，否则不建议更换。

刹车系统建议全部加满，这对于弯道中超车至关重要。防倾杆和弹簧同样推荐满配，至于防滚架，它只会增加不必要的重量，对公路赛事没有实质帮助。

传动系统和差速器也应全部升级，有助于减少车重并增强动力传输效率。离合和变速箱可根据个人习惯选择是否升级，这两项虽能加快换挡速度，但也会消耗较多改装点数，若偏好更强的动力输出，可以保留部分用于引擎强化。

如有剩余改装点数，可酌情加强马力。若超出等级限制，可适当下调减重或轮胎等级。

调校部分更多是辅助性的，主要用来适应个人驾驶风格。实际上，本作出厂设置已经非常合理，只要不改变驱动方式，无需大幅调整。如果希望弯道表现更出色，可适当提高下压力，但这会牺牲部分直线速度。喜欢外观美观的玩家可以选择去掉尾翼，但这会影响高速过弯稳定性，某些弯道可能会变得有些棘手。

极限竞速地平线4升级补丁声明

此补丁为HOODLUM版本的未加密内容

采用直接替换文件方式进行更新！

新增大量游戏元素。

极限竞速地平线4升级补丁特色

收集高达450款不同型号的汽车

尽情体验来自100多家授权品牌打造的最全面、最丰富的地平线车队阵容。

竞速、特技表演、自由定制与探险任务一应俱全

全新的剧情模式中，每一次操作都将推动你的游戏进程。

开放式世界触发多样冒险体验

所有玩家将共享同一个世界，同步体验时间流转、天气变化以及四季更替。

探索色彩绚丽且充满历史感的英国大地

沉浸于前所未见的英伦风光之中，在原生4K与HDR画质加持下，湖泊、山谷、古堡等美景尽收眼底。

极限竞速地平线4升级补丁评价

应用极限竞速地平线4未加密补丁时，只需将相关文件替换进游戏目录内，重启游戏即可生效。

进入主菜单后便可一览全新地图布局与玩法内容，丰富的改动足以吸引新玩家长期驻留，提升游戏粘性，完全免费体验。

极限竞速地平线4升级补丁优势

1.熟练掌握漂移技术有助于快速调整车头方向，即使急弯也能维持高速通过。

2.善用赛道上的隐藏路线，有效缩短行驶路径，提升比赛完成效率。

3.精准把握加速时机，合理使用氮气推进，不仅能压制对手，还能刷新个人最佳成绩。